オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバ m2209。トヨタ 86 GR86 ZN6/ZN8 スバル BRZ ZC6/ZD8 アクセルペダル。オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバ m2209。\"オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバル BRZ 高さ調整 ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 高さ調整 インプレッサ TOYOTA硬質アルミ合金の無垢材から贅沢に削り出し、レーシング仕様の設計思想を随所に取り入れた一品です。
GR86 / BRZ(ZN8/ZD8 ZN6/ZC6)専用 アクセルペダルスペーサー。
高い剛性と軽量性を両立し、サーキットで求められるパフォーマンスをそのままに、公道でも扱いやすい実用性と上質な美観を兼ね備えています。
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オフセット構造により、ペダル位置を左方向に約15mm、下方向に約10mm調整できる設計となっており、足のサイズや運転スタイルに応じた自然なポジションを実現。
S2000 ハードトップ用 キャッチャー左右セット。
ヒール&トゥなどの操作性も大きく向上します。
激レア!ランクル70再再販用マグネット式サンシェード8枚セット。
・状態:未使用品 / 新品・数量:1セット(スペーサーx1, 取付けボルトx2)・材質:硬質アルミ合金製・厚み:25mm・重量:約 240g・適合:TOYOTA / トヨタ GR86 86 ZN6 ZN86 ZN系 全年式SUBARU / スバル BRZ ZC6 ZD8 ZC系 A型~全年式WRX S4(VBH)レヴォーグ(VN5, VNH)クロストレック / インプレッサ(GU系)フォレスター(SK5, SK9, SKE)インプレッサスポーツ・XV(GT系) / インプレッサG4(GK系)ダイハツ コペン・ローブ(LA400K) 等※SGP以前の旧型車両(VA系WRX、SJ系フォレスター、VM系レヴォーグ、GP/GJ系インプレッサ等)では、ネジ山の掛かり不足のため、5mm厚スペーサーを推奨近年の車両はアクセルペダルが奥まっているため、ヒール&トゥをはじめとしたペダルワークに違和感を覚えることがあります。
Mika Yoshida パネル・枠ウォルナット焼き 有孔ボードブラック。
最適な厚みのスペーサーにより、アクセルペダル位置を補正。
ランクル70再販、再再販用マグネット式サンシェード8枚セット。
ブレーキとの距離感が改善され、AT車・MT車問わず踏み替えがスムーズに行えます。
TenBall ハイエース 窓埋めパネル 開閉式 左右セット (DW)。
取付も簡単で、アクセルペダルのナットを外してスペーサーを挟み、再固定するだけで完了します。
よん MAX ORIDO KANDO MAX スロットルコントロール。
走行後は緩みの確認を推奨します。
スズキジムニー ソレノイドバルブJA11V F6A 18117-82C00 新品。
商品の状態について、以下の点にご留意ください:- 金属パーツ等には、若干の酸化跡や傷、擦れ、へこみなどが見られる場合がございます- 組立・取付が必要な商品につきましては、場合により加工等の調整が必要となることがございます\"
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>内装品>>>その他 |
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| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
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| 配送の方法: | ゆうパック |
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| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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